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羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS公司”）與領(lǐng)先的認證測試服務(wù)集團百佳泰合作，共同開發(fā)了符合OPEN 聯(lián)盟TC9測試規(guī)范的汽車以太網(wǎng)屏蔽和非屏蔽雙絞線(UTPSTP)測試方案...

雷達的長探測范圍和寬孔徑允許捕捉環(huán)境中的更多細節(jié)，所以，雷達廠商永遠都在追求更高清晰度、更長距離的雷達，以滿足不斷進階的ADAS對感知的要求，但技術(shù)的快速...

憑借先進的導(dǎo)航解決方案與豐富的汽車測試經(jīng)驗，羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS公司”）在GNSS導(dǎo)航測試測量領(lǐng)域脫穎而出，并站穩(wěn)腳跟，在導(dǎo)航應(yīng)用日益重要的今天，旨...

關(guān)鍵任務(wù)有性能指標(biāo)的要求。歡迎了解如何設(shè)計C-V2X測試戰(zhàn)略，讓高質(zhì)量的產(chǎn)品以更快的速度投放市場。車對萬物（V2X）通信有希望實現(xiàn)交通運輸?shù)膹氐鬃兏?。是更高?..

為汽車制造商提供全場景仿真，在實驗室中測試復(fù)雜的真實場景。2021年12月16日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）推出雷達場景仿真器，賦能汽車制造商在實驗室...

電子控制單元簡稱 (ECU，Electrical Control Unit) 會對發(fā)動機點火、空燃比、廢氣再循環(huán)等多項參數(shù)進行『控制』，被稱為汽車的大腦。不僅發(fā)動機擁有自己的ECU，...

羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS公司”）與奧迪合作，實現(xiàn)Cellular-V2X (C-V2X)應(yīng)用測試；該測試首先在實驗室中創(chuàng)建道路交通場景，再使用相同的交通場景在奧迪試驗場...

電子控制單元簡稱 (ECU，Electrical Control Unit) 會對發(fā)動機點火、空燃比、廢氣再循環(huán)等多項參數(shù)進行『控制』，被稱為汽車的大腦。不僅發(fā)動機擁有自己的ECU，...

近日，慕尼黑——高級駕駛員輔助功能需要汽車雷達傳感器來實現(xiàn)。出于設(shè)計原因，傳感器通常安裝在保險杠或車標(biāo)后面。通過使用RS QAR獲得的經(jīng)驗表明，雷達罩的質(zhì)量...

SSP32N電源應(yīng)用在A.D.C.汽車公司的自動化測試系統(tǒng)SSP32N電源應(yīng)用在A.D.C.汽車公司的自動化測試系統(tǒng)位于德國博登湖旁林道市的A.D.C.汽車公司使用包含SSP 32N系列(...

2021年，在碳中和成為全球發(fā)展共識的背景下，能源清潔、低碳轉(zhuǎn)型成為必然趨勢，這讓發(fā)展了10多年的新能源汽車事業(yè)繼續(xù)如火如荼，也是當(dāng)下實現(xiàn)生命周期低碳化的重...

電動車熱潮，帶動DC/DC轉(zhuǎn)換器組件供應(yīng)高速成長新能源電動車的迅速發(fā)展，帶動內(nèi)部電子組件的成長，其中扮演著重要角色的馬達逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器與車載電池充電器...

車，配上邊上靠著的美女，變成了香車，讓人“來電”，不論是燃油車時代還是新能源，電到你，是車企永遠不變的主題。在新能源汽車和智能電網(wǎng)的應(yīng)用中，不單是從電...

什么是V2G？為什么要發(fā)展V2G？相信很多小伙伴會有這樣的疑問。今天我們就給大家系統(tǒng)性地介紹V2G應(yīng)用背景以及V2G模塊的最新測試解決方案。什么是V2G技術(shù)？電動汽...

車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng)，簡而言之，即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化，以應(yīng)用在汽車上，使其能滿足未來車內(nèi)高...

方案概述近年來，隨著智能駕駛功能和V2X技術(shù)的不斷發(fā)展，消費者對汽車智能駕駛功能的體驗及安全要求越來越高。由于整車開發(fā)和驗證周期比較長，實驗室環(huán)境的VIL系...

充電樁測試儀PROFITEST H+E系列PROFITEST H+E XTRA 和 PROFITEST H+E XTRA C 是用于使用直流源和負載模擬充電過程的診斷測試儀器，并具有連接安裝測試人員以檢查...

新能源汽車的發(fā)展已然成為未來趨勢，消費者對于新能源汽車的性能和品質(zhì)都提出了越來越高的要求。為了推動新能源汽車研發(fā)制造技術(shù)持續(xù)進步發(fā)展，測試電源的迭代更...

隨著激光雷達成為自動駕駛汽車的必備，越來越多的企業(yè)加入對激光雷達的新應(yīng)用開發(fā)和對先進技術(shù)的追求，核心傳感器成為科技企業(yè)的戰(zhàn)略重地，特別是組成固態(tài)車載雷...

“ 電動車時代來臨 如何確保充電設(shè)備的電氣安全”疫情改變?nèi)藗兊南M習(xí)慣，從實體店面轉(zhuǎn)向在線購物，除了對電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的改變，也提高了物流產(chǎn)業(yè)的需...