隨著社會(huì)進(jìn)步、城市規(guī)模不斷擴(kuò)大、人口密度迅速增加，人們對(duì)出行交通的需求不斷增加，對(duì)其安全性也有著越來越高的要求。供電系統(tǒng)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，沒有供電系統(tǒng)的安全可靠供電，城市交通系統(tǒng)就不可能正常運(yùn)行。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)需求

交通運(yùn)輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達(dá) 14V (單電池供電汽車)、28V (雙電池供電卡車、客車和飛機(jī))、或更高電壓，而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個(gè)或更多個(gè)低壓軌。因此，設(shè)計(jì)這類系統(tǒng)時(shí)，需要了解怎樣才能簡(jiǎn)便、高效和可靠地從很高的輸入電壓降壓。以下圖 1 顯示，汽車環(huán)境中的輸入電壓可能視其運(yùn)行狀態(tài)的改變而改變，而其運(yùn)行狀態(tài)可能包括負(fù)載突降變化到冷車發(fā)動(dòng)的各種情況，甚至出現(xiàn)電池反向連接。

圖 1：典型的汽車瞬態(tài)情況

當(dāng)應(yīng)用要求以非常高的效率進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換，以最大限度減少轉(zhuǎn)換過程中由功率損耗導(dǎo)致的熱量時(shí)，采用開關(guān)穩(wěn)壓器解決方案是有幫助的。開關(guān)穩(wěn)壓器本質(zhì)上是單片器件，片內(nèi)集成了 MOSFET，采用了同步或非同步配置?；蛘撸_關(guān)穩(wěn)壓器也可以由一個(gè)開關(guān)控制器組成，該控制器驅(qū)動(dòng)采用單級(jí)或多級(jí)拓?fù)?(多相) 的外部 MOSFET，以提供數(shù)十安培至數(shù)百安培級(jí)的功率。為了滿足如此大的功率范圍要求，ADI公司提供了廣泛的開關(guān)穩(wěn)壓器解決方案，以使用戶能夠按照最終系統(tǒng)所需的特定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，選擇最適用的器件。相應(yīng)地，我們的開關(guān)穩(wěn)壓器有非常寬的輸入電壓范圍 (從 5V 直至 150V)，輸出功率級(jí)從數(shù)百毫安直至高于 1,000A。

這種開關(guān)穩(wěn)壓器的一個(gè)例子是 LTC3895，該器件是一個(gè)具有 150V 輸入的同步降壓型轉(zhuǎn)換器，可配置為多相運(yùn)行，如圖 2 所示。