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智能制造主戰(zhàn)場——數(shù)字化車間的建設(shè)方案


  來源: 控制工程網(wǎng) 時間:2018-11-14 編輯:思楊
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數(shù)字化車間建設(shè)要以實際需求為牽引,以經(jīng)濟效益為驅(qū)動,以成功落地為導(dǎo)向。在先進設(shè)備的基礎(chǔ)上,在管理方面深挖潛力,充分發(fā)揮人的作用,構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和適度智能的生產(chǎn)模式,切實做到降本提質(zhì)增效,提升企業(yè)的競爭力。
  經(jīng)濟學(xué)家威廉·拉佐尼克在《車間的競爭優(yōu)勢》一書中強調(diào)指出:“在價值創(chuàng)造過程中,其核心是通過車間生產(chǎn)將原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品——這可以稱為生產(chǎn)性轉(zhuǎn)化?!?/span>
  在制造型企業(yè),車間處于非常重要的位置。企業(yè)價值最終表現(xiàn)在產(chǎn)品與服務(wù)上,而車間是企業(yè)中將各種圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的主要場所,是決定生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),車間往往也是企業(yè)中員工數(shù)量最多的組織。因此,在很大程度上,車間強則企業(yè)強,車間智則企業(yè)智?!吨袊圃?025》中也明確指出:“推進制造過程智能化,在重點領(lǐng)域試點建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間?!睌?shù)字化車間建設(shè)是智能制造的重要一環(huán),是制造企業(yè)實施智能制造的主戰(zhàn)場,是制造企業(yè)走向智能制造的起點。


  1數(shù)字化車間的建設(shè)主線
  目前,國內(nèi)外對數(shù)字化車間還沒有標(biāo)準(zhǔn)的定義,筆者基于自己的理解,對數(shù)字化車間進行如下描述:
  數(shù)字化車間是基于生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施等硬件設(shè)施,以降本提質(zhì)增效、快速響應(yīng)市場為目的,在對工藝設(shè)計、生產(chǎn)組織、過程控制等環(huán)節(jié)優(yōu)化管理的基礎(chǔ)上,通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等手段,在計算機虛擬環(huán)境中,對人、機、料、法、環(huán)、測等生產(chǎn)資源與生產(chǎn)過程進行設(shè)計、管理、仿真、優(yōu)化與可視化等工作,以信息數(shù)字化及數(shù)據(jù)流動為主要特征,對生產(chǎn)資源、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施以及生產(chǎn)過程進行精細、精準(zhǔn)、敏捷、高效地管理與控制。數(shù)字化車間是智能車間的第一步,也是智能制造的重要基礎(chǔ)。

需要指出的是,此處的“數(shù)字化車間”,是企業(yè)已經(jīng)熟悉和常用的基本術(shù)語,其中“數(shù)字化”的內(nèi)涵包括但是并不限于數(shù)字化本身,而是將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化要素集成為一體并在內(nèi)涵上有所擴大的“數(shù)字化”概念,其基本含義與德國工業(yè)4.0中的“Smart(智巧)”相對應(yīng),與中國工程院提出“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化”的智能制造第二范式相對應(yīng)。本文以下凡是提及“數(shù)字化車間”之處,皆采用該術(shù)語內(nèi)涵。

 

▲圖1 數(shù)字化車間架構(gòu)圖

 

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