新能源汽車的電驅動系統(tǒng)在出廠前都需要進行EOL測試。目前高生產(chǎn)節(jié)拍的裝配線一般采用自動化測試，常見形式是把電驅動產(chǎn)品預裝在托盤上，然后運送至測試工位進行測試互連。而自動化測試的關鍵點是托盤與測試臺架之間的連接器實現(xiàn)多回路快速連接（強電、弱電、流體）。因而連接器性能會直接影響測試線的效率與穩(wěn)定。

大功率帶來高測試風險

隨著電動汽車邁向800V高壓平臺，測試連接器在高壓大電流的測試工況下，保證電氣連接安全就顯得至關重要。否則一旦出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，便會產(chǎn)生高接觸電阻，進而導致在大電流通過時，接觸點溫升急劇升高，出現(xiàn)燒蝕、短路、電弧等危險，導致電接觸失效。在連接器失效模式中，電接觸失效因素占比接近一半。因此在數(shù)萬次插拔對接過程中，測試連接器接觸電阻值的變化，會直接影響電驅動EOL測試的穩(wěn)定與安全。

MULTILAM確保低接觸電阻

MULTILAM技術，也稱為表帶觸指技術，即在兩個接觸面之間建立多個平行接觸點，形成若干回路并聯(lián)，同時恒定的彈性壓力使接觸面之間的連接保持穩(wěn)定，實現(xiàn)持續(xù)的低接觸電阻。史陶比爾的MULTILAM技術已成為滿足嚴苛需求應用的絕佳選擇：能夠在對溫度、振動和沖擊有嚴格要求的環(huán)境下安全運行；極低的接觸電阻，確保大電流通過時仍然保持較低的溫升；高插拔次數(shù)，可以滿足百萬次插拔需求。史陶比爾電連接器產(chǎn)品都是基于MULTILAM技術研發(fā)和生產(chǎn)。

CombiTac實現(xiàn)大功率測試安全

史陶比爾CombiTac模塊化連接器在測試領域已有20多年的應用經(jīng)驗，得益于MULTILAM技術，CombiTac擁有極為出色的電氣性能和機械性能，已廣泛應用在電驅動、電控、動力電池、車載電源、充電樁等產(chǎn)品的自動化測試。

高載流，實現(xiàn)大功率傳輸

額定電流最高600A，額定電壓1000V，滿足電驅動系統(tǒng)高功率的測試工況。

高插拔，滿足自動化對接

插拔次數(shù)高達10萬次，具有優(yōu)秀的耐久性，確保自動化測試對接持久，降低長期使用成本。

模塊化，匹配柔性化裝配

豐富的連接模塊，可實現(xiàn)多路互連，滿足各類接口傳輸；模塊化結構，可根據(jù)實際需求自由調節(jié)和擴展配置，匹配柔性化裝配。

抗沖擊與浮動校正

抗沖擊性能好，擁有最高±4mm浮動校準，確保精確對接，降低對接精度設計要求。

高品質源于嚴苛標準

CombiTac高品質來源于史陶比爾對于材料、生產(chǎn)工藝、制造設備以及供應商的嚴苛要求，嚴格的產(chǎn)品測試確保產(chǎn)品性能、可靠性與使用壽命符合要求。

面對新能源汽車市場高速增長以及核心零部件的快速迭代，自動化裝配線除了需要提高生產(chǎn)節(jié)拍，還需要具備高柔性化與擴展性。CombiTac模塊化連接器憑借大功率安全性以及高靈活性與擴展性，已應用在眾多國內(nèi)外廠商的電驅動裝配測試線，助力客戶實現(xiàn)高效穩(wěn)定的生產(chǎn)制造。