如果說補(bǔ)貼政策最大的關(guān)鍵詞是調(diào)整,動(dòng)力電池企業(yè)的管理規(guī)范以及充電樁配套設(shè)施建設(shè)政策的關(guān)鍵詞則是落地。2016年11月22日工信部發(fā)布了《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件 (2017年)》(征求意見稿)(下稱“《征求意見稿》”),對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力要求從此前的2億瓦時(shí)提高到80億瓦時(shí)?!安浑y推測(cè),進(jìn)入2017年以后,《征求意見稿》在經(jīng)過修改后,將變?yōu)檎降囊?guī)范,門檻是否會(huì)調(diào)整將對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生很大影響?!鼻笆鰧<冶硎?。
在看到充電配套設(shè)施建設(shè)滯后的問題后,2016年國家有關(guān)管理部門和各省市管理部門紛紛出臺(tái)了進(jìn)一步推動(dòng)充電配套設(shè)施建設(shè)的鼓勵(lì)政策。可以想見,2017年將是充電配套設(shè)施建設(shè)大發(fā)展的一年。不過,公共充電設(shè)施布局不合理的問題已經(jīng)出現(xiàn),一邊是找不到地方充電的用戶,另一邊是閑置率很高的充電樁,所以必須有科學(xué)合理的規(guī)劃。
數(shù)據(jù):市場(chǎng)增速或?qū)⒊^50%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年1月至11月份,累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車40.28萬輛,同比增長44.27%,今年新能源汽車總銷量有望突破50萬輛。如果銷量都能按照預(yù)期超過50萬輛,同比2015年331092輛的銷量,將增長50%以上。
“預(yù)計(jì)2017年新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)?!比珖擞密囀袌?chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示,“2017年的產(chǎn)銷量超過75萬輛應(yīng)該沒問題,75萬~80萬輛,同比增長有望超過50%?!?/span>
談及能夠繼續(xù)保持高速發(fā)展的原因,崔東樹認(rèn)為補(bǔ)貼政策的繼續(xù)推動(dòng)是關(guān)鍵,當(dāng)前市場(chǎng)仍然靠政策,包括補(bǔ)貼政策、一些限行限購城市的購買政策等,都將繼續(xù)實(shí)行,市場(chǎng)的主要推動(dòng)力還在。
補(bǔ)貼退坡會(huì)是影響因素嗎?崔東樹表示,補(bǔ)貼退坡是既定計(jì)劃,市場(chǎng)有預(yù)期,不會(huì)產(chǎn)生太大影響。不過崔東樹認(rèn)為,2017年新能源汽車市場(chǎng)在細(xì)分領(lǐng)域的表現(xiàn)會(huì)有不同。