隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，5G商用已經(jīng)成為了全球通訊企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。而現(xiàn)在，5G商用有望迎來(lái)新的發(fā)展方向。近日，芬蘭的研究人員試圖通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)打造全新項(xiàng)目，保障在惡劣天氣以及駕駛員注意力分散情況下，無(wú)人駕駛汽車(chē)的行駛安全。
對(duì)于道路交通事故而言，惡劣天氣以及注意力分散一直是排名靠前的兩大肇因?，F(xiàn)在，來(lái)自芬蘭的研究人員試圖通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)打造全新項(xiàng)目，幫助人們解決上述難題。
該項(xiàng)目名為“5G-Safe”，由芬蘭VTT技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)實(shí)施，其通過(guò)在相關(guān)數(shù)據(jù)層面針對(duì)天氣情況進(jìn)行追蹤，進(jìn)而與無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行溝通。
該中心相關(guān)研究人員表示，現(xiàn)行的輔助駕駛系統(tǒng)主要通過(guò)視覺(jué)技術(shù)，依賴(lài)配備在車(chē)輛上的各種傳感器產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行工作，而借助5G網(wǎng)絡(luò)以及短距離無(wú)線電技術(shù)，能將車(chē)輛間通訊提升到全新高度。
該項(xiàng)目無(wú)需駕駛員做出任何反應(yīng)，車(chē)輛上配備的傳感器對(duì)路況與天氣情況進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，然后實(shí)時(shí)與其他路面車(chē)輛及無(wú)人駕駛控制系統(tǒng)進(jìn)行通訊。車(chē)輛在會(huì)車(chē)時(shí)，亦可實(shí)時(shí)交換視頻及雷達(dá)數(shù)據(jù)，顯著提升無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)整體路況的把握，讓它們?cè)趷毫犹鞖鈼l件下更加安全的行駛。
