隨著我國(guó)工信部印發(fā)的《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》正式開(kāi)始實(shí)施，人工智能上升為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，大數(shù)據(jù)的積聚、理論算法的革新、計(jì)算能力的提升及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的演進(jìn)，驅(qū)動(dòng)人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段，人工智能正加快與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域滲透融合，帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，人工智能迎來(lái)新一輪機(jī)遇期，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用加速推進(jìn)，更多新的商業(yè)模式也將集中涌現(xiàn)。為了幫助行業(yè)人士充分認(rèn)識(shí)市場(chǎng)剛需和痛點(diǎn)，把握新一輪智能化風(fēng)口機(jī)遇，本期儀商網(wǎng)將推出

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的核心基礎(chǔ)，它是利用局部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)，把傳感器、控制器、機(jī)器、人員和物品等通過(guò)新的方式聯(lián)在一起，形成人與物、物與物相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息化、遠(yuǎn)程管理控制和智能化的網(wǎng)絡(luò)，從而最大限度地提高機(jī)器效率以及整個(gè)工作的吞吐量。 在中國(guó)市場(chǎng)，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展尤其迅猛，隨著更多新商業(yè)模式的涌現(xiàn)，市場(chǎng)將迎來(lái)“井噴期”。中國(guó)信息通信研究院預(yù)計(jì)，2020年，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到80億個(gè)，其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過(guò)10億個(gè)。此外，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)將迎來(lái)黃金五年。

廣東省汽車(chē)產(chǎn)量繼續(xù)幾年位居全國(guó)第一，在汽車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)零部件制造、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域均居全國(guó)領(lǐng)先地位。如果說(shuō)，過(guò)去5年廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善系列布局，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。 那么，未來(lái)5年，面對(duì)著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育，廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能又在哪里？ 分析指出，在新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)中，廣東將深化“智造”，加速新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展，強(qiáng)化品牌向上，實(shí)現(xiàn)廣東“創(chuàng)造”汽車(chē)的“全球跑”與“全球造”。 汽車(chē)智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源承擔(dān)著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)彎道超

近兩年，智能汽車(chē)領(lǐng)域的圈地戰(zhàn)爭(zhēng)異常激烈，無(wú)人駕駛，就離不開(kāi)無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)。針對(duì)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)的應(yīng)用與測(cè)試，谷歌、特斯拉、蘋(píng)果等紛紛擠進(jìn)藍(lán)海。2018年，先進(jìn)汽車(chē)電子大行其道的背后，不可或缺的是汽車(chē)測(cè)試測(cè)量的保駕護(hù)航。從燃油車(chē)到新能源車(chē)無(wú)處不見(jiàn)其身影，且其重要性也變得越來(lái)越高。由于汽車(chē)電子領(lǐng)域的安全控制系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)行車(chē)安全性至關(guān)重要，因此安全控制系統(tǒng)領(lǐng)域的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS等高端配置有望成為乘用車(chē)標(biāo)配。而在高端配置向低端產(chǎn)品滲透的過(guò)程中，未來(lái)15年內(nèi)整個(gè)行業(yè)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建，

2018年，新一代信息技術(shù)的發(fā)展和中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，熱門(mén)話(huà)題很多，儀器儀表行業(yè)更是如此。得益于國(guó)家積極鼓勵(lì)制造業(yè)發(fā)展和科研創(chuàng)新推動(dòng)，智能化是儀器行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，迎來(lái)了前所未有的發(fā)展契機(jī)。

引言 實(shí)現(xiàn)中國(guó)5G商用，三大運(yùn)營(yíng)商、信息通信企業(yè)、設(shè)備廠(chǎng)商的5G試驗(yàn)，正如火如荼地進(jìn)行。與此同時(shí)，國(guó)外運(yùn)營(yíng)商在5G的發(fā)展中也是同步進(jìn)行。而全面了解這些趨勢(shì)，對(duì)于我國(guó)5G的發(fā)展頗有借鑒意義。 5G三大目標(biāo)測(cè)試打造智

發(fā)展智能制造是中國(guó)制造業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)變的必然趨勢(shì)。在此趨勢(shì)下的投資機(jī)會(huì)來(lái)自三個(gè)方面：一是智能控制裝置，即工業(yè)自動(dòng)控制裝置發(fā)展趨向于數(shù)字化、智能化；二是智能制造機(jī)器，即工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及智能化成套設(shè)備；三是智能終端產(chǎn)品

導(dǎo)語(yǔ)：4月9日-11日，作為亞洲規(guī)模最大的電子信息綜合性博覽會(huì)——第89屆中國(guó)電子展在深圳會(huì)展中心舉辦，來(lái)自各地的儀器儀表廠(chǎng)商和元器件廠(chǎng)商匯聚于此，向前來(lái)觀展的專(zhuān)業(yè)觀眾亮出智能時(shí)代電子信息產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展成果與

從古至今，科技是第一生產(chǎn)力，而科學(xué)儀器相當(dāng)于“隱性”的軍工行業(yè)，是各國(guó)必爭(zhēng)的領(lǐng)域?？茖W(xué)儀器的創(chuàng)新、制造及應(yīng)用水平直接反映出一個(gè)國(guó)家的科技和工業(yè)實(shí)力。然而，如何助力國(guó)產(chǎn)科學(xué)儀器產(chǎn)業(yè)的騰飛，一直是行業(yè)內(nèi)多

導(dǎo)語(yǔ)：2017年即將走過(guò)1/4，作為儀器儀表行業(yè)最關(guān)心的話(huà)題，莫過(guò)于新的一年儀器儀表、測(cè)試測(cè)量的市場(chǎng)狀況如何？行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)哪些新的方向？本期儀器儀表商情網(wǎng)整理了行業(yè)人士對(duì)儀器儀表、通信測(cè)試、智能制造汽車(chē)電子