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采用微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)設(shè)計(jì)的MEMS陀螺具有體積小、功耗低、成本低、易于與集成電路集成等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)微納衛(wèi)星、無人機(jī)群等先進(jìn)裝備的大批量部署具有重要意義。...

二零八，原國(guó)防科技大學(xué)激光陀螺團(tuán)隊(duì)在發(fā)展前期的實(shí)驗(yàn)室編號(hào)，也是退役軍人、湖南二零八先進(jìn)科技有限公司董事長(zhǎng)盧廣鋒事業(yè)騰飛的起始點(diǎn)。“公司以二零八命名，是...

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，7月24日晚間，芯動(dòng)聯(lián)科半年度業(yè)績(jī)預(yù)告出爐，公司預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.37億元，同比增長(zhǎng)42.04%；凈利潤(rùn)5645.2萬元，同比增長(zhǎng)38.07%；...

7月24日晚間，芯動(dòng)聯(lián)科發(fā)布公告，公司收到國(guó)內(nèi)某知名車企定點(diǎn)通知，成為后者汽車零件產(chǎn)品供應(yīng)商，后續(xù)將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)及交付工作。芯動(dòng)聯(lián)科表示...

角速度傳感器，作為一種關(guān)鍵的測(cè)量設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、航空、汽車、機(jī)器人及導(dǎo)航系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。它通過檢測(cè)物體旋轉(zhuǎn)的角速度，為系統(tǒng)提供精確的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息...

近日，國(guó)內(nèi)新一代激光陀螺儀驅(qū)動(dòng)系列功能芯片問世，由湖南二零八先進(jìn)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“二零八公司”）技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)。相比行業(yè)內(nèi)普遍應(yīng)用的上一代激光陀螺...

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）2019年天箭慣性申請(qǐng)新三板退市后，便開始準(zhǔn)備科創(chuàng)板上市工作。在今年6月底，天箭慣性的科創(chuàng)板IPO終于獲上交所受理，現(xiàn)如今IPO已進(jìn)入...

9月26日，由中國(guó)科協(xié)“科創(chuàng)中國(guó)”平臺(tái)指導(dǎo)，北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)創(chuàng)新服務(wù)中心、“科創(chuàng)中國(guó)”投資聯(lián)合體、環(huán)球財(cái)經(jīng)雜志社主辦的“光領(lǐng)智造 芯引未來”——“光纖陀...

TDK近日宣布擴(kuò)展其SmartAutomotive?汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）及non-ASIL運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品線，為非安全汽車應(yīng)用推出了InvenSense IAM-20380HT單片集成MEMS和ASIC...

陀螺儀作為一種檢測(cè)外部旋轉(zhuǎn)角速度的器件，可以結(jié)合加速度計(jì)構(gòu)建慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，在軍事、工業(yè)和消費(fèi)電子領(lǐng)域的許多應(yīng)用中發(fā)揮著不可替代的作用，例如：慣性導(dǎo)航、...

陀螺儀是一種可以測(cè)量系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)角速度的傳感器，與加速度計(jì)類似的，具有x、y、z這3個(gè)軸的角速度。當(dāng)外部系統(tǒng)發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)裝置仍然保持恒定的方向和速度旋...

近日，一臺(tái)邊長(zhǎng)達(dá)2.5 m的大型激光陀螺儀原型機(jī)在湖南建造成功并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是國(guó)際上目前投入實(shí)用的最先進(jìn)技術(shù)方案首次在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主試制。據(jù)悉，該原型機(jī)...

最早的陀螺儀使用是在瞄準(zhǔn)鏡上。坦克車在運(yùn)動(dòng)過程中顛簸，運(yùn)動(dòng)中的車要瞄準(zhǔn)對(duì)方是非常困難的，如果用陀螺儀，把運(yùn)動(dòng)姿態(tài)測(cè)量出來，用一套伺服系統(tǒng)控制火炮角度，...

一、全球市場(chǎng)格局：美國(guó)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，中國(guó)尚屬第三梯隊(duì)全球慣性導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì) 2020 年將達(dá)到 88.7 億美元，2016-2020 年復(fù)合增長(zhǎng)率為 13.81%。根據(jù)Marke...

先來看一段視頻，俄羅斯教授演示陀螺儀穩(wěn)定器的工作原理——點(diǎn)擊觀看●陀螺儀的名字由來陀螺儀名字的來源具有悠久的歷史。據(jù)考證，1850年法國(guó)的物理學(xué)家萊昂·傅...

陀螺儀是用來測(cè)量角速率的儀器，在加速度功能基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步發(fā)展，構(gòu)建陀螺儀。陀螺儀的內(nèi)部原理是這樣的：對(duì)固定指施加電壓，并交替改變電壓，讓一個(gè)質(zhì)量塊...

用于移動(dòng)電話的陀螺儀價(jià)格便宜但不準(zhǔn)確?，F(xiàn)在，密歇根大學(xué)開發(fā)了一種小型、廉價(jià)、高精度的陀螺儀，可以幫助無人機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車在沒有GPS信號(hào)的情況下保持在正...

陀螺儀，又叫角速度傳感器，是用高速回轉(zhuǎn)體的動(dòng)量矩敏感殼體相對(duì)慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個(gè)或二個(gè)軸的角運(yùn)動(dòng)檢測(cè)裝置，同時(shí)，利用其他原理制成的角運(yùn)動(dòng)檢測(cè)裝...

目前自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展正在快速推進(jìn)，然而，要實(shí)現(xiàn)2級(jí)以上的高水平自動(dòng)駕駛技術(shù)，需要采用各種技術(shù)來完成航位推算和3D定位。預(yù)計(jì)從2020年起，大量中檔車輛將配...

目前，美國(guó)猶他大學(xué)的研究人員展示了一款他們所謂的世界上第一批真正的仿生腿之一，早期測(cè)試人員將其描述為類似于終結(jié)者的體驗(yàn)。這種假肢是由助理教授Tommaso Le...

陀螺儀傳感器是一個(gè)簡(jiǎn)單易用的基于自由空間移動(dòng)和手勢(shì)的定位和控制系統(tǒng)。在假想的平面上揮動(dòng)鼠標(biāo)，屏幕上的光標(biāo)就會(huì)跟著移動(dòng)，并可以繞著鏈接畫圈和點(diǎn)擊按鍵。當(dāng)...

近期，在傳感器應(yīng)用的諸多領(lǐng)域，有哪些與陀螺儀、拉力、溫度傳感器等相關(guān)的新應(yīng)用呢？近日，一群微型Zooids機(jī)器人亮相于美國(guó)計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)舉辦的UIST會(huì)議。它們被看...

近日，“基于磁共振的微小型原子自旋陀螺儀關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目研制成功，該項(xiàng)目進(jìn)一步提高了基于磁共振的微小型原子自旋陀螺儀的精度與集成度。...