推進(jìn)軍民深度融合，統(tǒng)籌配置軍民兩大體系資源，疏通軍民科技成果轉(zhuǎn)化渠道，關(guān)乎大國(guó)崛起的前途命運(yùn)。破解“大炮”和“黃油”的矛盾，讓“軍轉(zhuǎn)民”“民參軍”順利過(guò)坎，是中國(guó)改革必須破解的難題。

軍工突圍 民企進(jìn)軍 向市場(chǎng)要出路

企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，也是沖破軍民藩籬的主要參與者。

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)的前身是“第21兵工廠”，后曾更名為“長(zhǎng)安機(jī)器制造廠”。上世紀(jì)中葉，長(zhǎng)安為中國(guó)的軍工制造屢立戰(zhàn)功。但改革開(kāi)放初期，長(zhǎng)安軍工產(chǎn)品訂單銳減，任務(wù)量?jī)H為產(chǎn)能的20%，一度舉步維艱。

為了解決1萬(wàn)多職工吃飯問(wèn)題，這個(gè)老牌軍工企業(yè)開(kāi)始了民品開(kāi)發(fā)的艱難探索。經(jīng)過(guò)考察發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)作為老百姓吃穿住行的基本生活需求之一，具有巨大的市場(chǎng)潛力。根據(jù)當(dāng)時(shí)“缺重?zé)o微少輕”的市場(chǎng)情況，長(zhǎng)安汽車(chē)率先與國(guó)外進(jìn)行技術(shù)合作，投入科研創(chuàng)新，集中力量發(fā)展微型汽車(chē)生產(chǎn)，終于突出重圍。

重慶市科協(xié)的專家表示，國(guó)有軍工企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累，技術(shù)“家底”雄厚，生產(chǎn)體系完備，軍工企業(yè)發(fā)展民品要在市場(chǎng)中優(yōu)化配置資源，尋求出路。

面對(duì)長(zhǎng)期相對(duì)封閉的軍工行業(yè)和“兵強(qiáng)馬壯”的國(guó)有軍工單位，民營(yíng)企業(yè)的“參軍”之路同樣不易。

“民營(yíng)企業(yè)要想在國(guó)防科技工業(yè)有一席之地，必須要有和國(guó)有軍工單位同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的能力，只有做軍品整機(jī)裝備，才能最大限度地發(fā)揮‘鯰魚(yú)效應(yīng)’?！蔽靼蔡旌头绖?wù)技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理狄凱說(shuō)。

西安天和防務(wù)的“參軍”之路是從做連續(xù)波雷達(dá)開(kāi)始的，這是當(dāng)時(shí)國(guó)有軍工院所尚未涉足的領(lǐng)域，但在軍隊(duì)里有著急切的需求。針對(duì)這一市場(chǎng)空白，天和防務(wù)整合了西安高校、社會(huì)上的先進(jìn)技術(shù)資源，研制出填補(bǔ)市場(chǎng)空白的產(chǎn)品，如今已擁有100余項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù)。

從一個(gè)“勢(shì)單力薄”的民營(yíng)企業(yè)，發(fā)展為國(guó)內(nèi)第一家以“整機(jī)為主、配套為輔”為經(jīng)營(yíng)方向的民營(yíng)軍工企業(yè)上市公司。狄凱說(shuō)：“我們是在軍民融合的政策扶持下，用市場(chǎng)之手在科技研發(fā)、人才激勵(lì)、市場(chǎng)開(kāi)拓、公司管理等方面優(yōu)化配置資源，逐漸成長(zhǎng)起來(lái)?！?/span>

政府搭臺(tái) 資源共享 院所“孵化”科技成果