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船舶智能系統(tǒng)提升船員操作效率


時間:2017-08-23 作者:全天科技
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儀商訊:據(jù)悉,全天科技船舶智能系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng),分別是智能電力系統(tǒng)、智能綜合信息管理系統(tǒng)以及智能家居系統(tǒng)。產(chǎn)品范圍涵括充電機(jī)、充電/逆變一體機(jī)、直流轉(zhuǎn)換器、配電板、液位監(jiān)測、艙底水監(jiān)測、航行燈控制、火災(zāi)報警、燈光控制,空調(diào)控制等。系統(tǒng)通過CAN網(wǎng)絡(luò)、無線信號通訊。全系統(tǒng)的信息實(shí)時呈現(xiàn)在監(jiān)控屏上,同時手機(jī)、平板等無線終端通過APP也可以本地或是遠(yuǎn)程模式進(jìn)行系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)的全天科技,將“智能”融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去。充電/逆變一體機(jī)實(shí)現(xiàn)毫秒級的模式切換;三段式充電機(jī)可對三路輸出的充電方式進(jìn)行設(shè)置;直流轉(zhuǎn)換器具有電壓轉(zhuǎn)換功能,同時還具有充電功能,可實(shí)現(xiàn)從24V電池組對12V電池組的充電。

高頻隔離變換器的出現(xiàn),解決了船體電腐蝕的問題,同時與工頻變壓器相比,在體積和重量上完勝。遠(yuǎn)在機(jī)艙的發(fā)電機(jī)、主機(jī)通過協(xié)議轉(zhuǎn)換盒將發(fā)電機(jī)與主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)躍然于屏上。

船舶智能電力系統(tǒng)(MSP

雙通道互為備份,一體機(jī)、監(jiān)控屏等設(shè)備裝備有兩個CAN端口,可分別接到兩根主干在線,兩根主干線通過總線智能切換開關(guān)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),只要有一端通訊不暢,會智能將信號通過另一根主干線傳輸。網(wǎng)絡(luò)電源供應(yīng)器支持交流和直流雙電源輸入,輸入電壓范圍廣,再加上冗余配置,為網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行提供了有利的保障。

手動與遠(yuǎn)程操作完美結(jié)合,產(chǎn)品既可手動操作,同時可通過監(jiān)控屏和手機(jī)端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作,產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時同步。如充電機(jī)的遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī);配電板的輸入電源選擇、負(fù)載的斷與閉;磁力啟動器對電機(jī)的啟停等;電池總開關(guān)的開與關(guān)??赏ㄟ^安裝在墻上的開關(guān)面板來打開或關(guān)閉房間燈光,也可通過屏幕來實(shí)現(xiàn)燈光的開關(guān)。

船舶智能綜合信息管理系統(tǒng)(MSI

模塊化設(shè)計(jì)增加了系統(tǒng)的可配置性,單個設(shè)備可以運(yùn)行, 亦可并機(jī)實(shí)現(xiàn)功率增大。交流配電有主配電板,也可配8路的分電板,實(shí)現(xiàn)配電的擴(kuò)容。直流配電有支持大電流分流的分配器,也可增加12路的小電流的直流數(shù)字開關(guān)模塊。

窗口化的操作及參數(shù)配置界面大大地提升了船員的操作便利性,實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)如同在操作一臺智能機(jī)。告警及異常提示直觀體現(xiàn),同時會記錄到事件記錄中,方便檢修及維護(hù)。


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