三年前的“7?23”動(dòng)車事故帶給人們無盡的悲傷，當(dāng)時(shí)的事故原因調(diào)查顯示，雷擊導(dǎo)致了列車控制中心設(shè)備和軌道電路發(fā)生故障，錯(cuò)誤地控制信號(hào)顯示，使行車處于不安全狀態(tài)。如果那時(shí)的動(dòng)車機(jī)車上能夠安裝高可靠的防雷擊設(shè)備，也許悲劇就不會(huì)發(fā)生。

       痛定思痛，天災(zāi)不應(yīng)該成為我們自我安慰的借口，雷擊也不應(yīng)該再次成為引發(fā)事故的元兇?！拔覀冇心芰νㄟ^技術(shù)手段使得列車設(shè)備在運(yùn)行過程中，即使出現(xiàn)百年一遇的雷電天氣和浪涌電流也不會(huì)發(fā)生供電故障而使得行車面臨危險(xiǎn)。Littelfuse（力特）的AK系列器件能夠抵御高達(dá)15kA（tp=8/20μs）的高能浪涌電流，從而為重要供電設(shè)備保駕護(hù)航?！盠ittelfuse中國(guó)核心代理商世強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)理張永龍先生表示。
       Littelfuse——浪涌保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者

       Littelfuse的大功率瞬態(tài)抑制二極管（TVS）浪涌保護(hù)器件產(chǎn)品線——AK家族——專用于保護(hù)貴重和重要設(shè)備，如電信基礎(chǔ)設(shè)備、工業(yè)瞬態(tài)電壓浪涌抑制系統(tǒng)(TVSS)、鐵路軌道信號(hào)控制室、國(guó)防和航空電子設(shè)備以及電網(wǎng)和輸電系統(tǒng)等。與傳統(tǒng)方案相比，它壽命更長(zhǎng)、保護(hù)電壓更低、體積更小。

     “Littelfuse生產(chǎn)TVS二極管的歷史悠久，目前出貨量排在全球前兩位。而TVS二極管也是Littelfuse最具特色與核心價(jià)值的產(chǎn)品，特別是大功率TVS二極管。其被用于保護(hù)半導(dǎo)體元件免受高電壓瞬變損害，它們的PN結(jié)具有比普通二極管的PN結(jié)更大的橫截面積，因而能夠?qū)⒋箅娏鹘拥兀员苊?遭受損壞?！睆堄例堉赋?。

       Littelfuse是浪涌保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，其瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品家族十分龐大，從小功率到大功率的產(chǎn)品都有，可以做到很高的功率（30kW），這是很少公司能夠做到的。Littelfuse提供全套的AK大功率系列瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品。如下圖1所示，完整的AK產(chǎn)品家族包括AK1、AK3、AK6、AK10和AK15系列，客戶如果有特殊的要求還可以定制。

圖1. Littelfuse提供全套的AK大功率系列瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品。