陳磊，1983年出生，博士，畢業(yè)于上海交通大學(xué)微電子與固體電子學(xué)專(zhuān)業(yè)。他從讀碩士時(shí)就開(kāi)始潛心鉆研芯片設(shè)計(jì)制造，至今已發(fā)表國(guó)際論文12篇，申請(qǐng)專(zhuān)利30余項(xiàng)。2014年，組建團(tuán)隊(duì)在嘉善創(chuàng)辦了浙江朗德電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“朗德電子”），自主研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)尾氣傳感器，打響了突破國(guó)際壟斷“第一槍”。曾榮獲“嘉興市十大科技創(chuàng)新人才”稱(chēng)號(hào)，被評(píng)為“創(chuàng)新嘉興”的杰出踐行者。
陳磊是個(gè)內(nèi)斂的人，說(shuō)話(huà)也顯得有些淡然。很難想象，這個(gè)80后博士是如何一步步在充滿(mǎn)荊棘的創(chuàng)業(yè)道路上走向成功的。
2014年，陳磊和他的小伙伴從上海來(lái)到嘉興，成立了朗德電子，正式開(kāi)啟乘風(fēng)破浪的創(chuàng)業(yè)之旅。自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，陳磊一直目標(biāo)明確——要打破國(guó)外的壟斷，研發(fā)出屬于我們中國(guó)的汽車(chē)尾氣傳感器。2017年，朗德電子終于迎來(lái)了第一單汽車(chē)廠家的業(yè)務(wù)，公司規(guī)模也從最初的寥寥數(shù)人增加到了近百人的團(tuán)隊(duì)。
中間這3年，發(fā)生的一切，對(duì)于陳磊來(lái)說(shuō)都是難以忘懷的回憶。而如今，作為“創(chuàng)新嘉興”的杰出踐行者，陳磊不僅實(shí)現(xiàn)了他的目標(biāo)，還收獲了滿(mǎn)滿(mǎn)榮譽(yù)，前不久，他再次收獲新榮譽(yù)——最美新銳禾商。
“硬核”政策打包送上 企業(yè)獲得巨大支持
說(shuō)起與嘉興的緣分，陳磊坦言，源于2014年的一場(chǎng)“創(chuàng)新嘉興·精英引領(lǐng)計(jì)劃”人才項(xiàng)目評(píng)選。
“當(dāng)年我們的項(xiàng)目榮獲B類(lèi)人才項(xiàng)目，得到了一筆創(chuàng)業(yè)扶持基金。”陳磊說(shuō)，有了資金扶持，了解了嘉興的營(yíng)商環(huán)境，加上政府對(duì)科創(chuàng)企業(yè)的扶持政策，讓他最終決定落戶(hù)嘉興。
思考再三，陳磊將公司設(shè)立在了離上海比較近的嘉善，“因?yàn)槲覀儓F(tuán)隊(duì)的成員都把家安在了上海，嘉善相對(duì)近一些?！?
創(chuàng)業(yè)的艱辛不言而喻，特別是搞芯片研發(fā)，資金支撐是關(guān)鍵。為了減輕陳磊團(tuán)隊(duì)的壓力，嘉善科創(chuàng)中心（羅星）加速器表達(dá)了足夠的誠(chéng)意，提供現(xiàn)成廠房、進(jìn)行租金減免、給予稅收優(yōu)惠、發(fā)放財(cái)政補(bǔ)貼等一系列“硬核”優(yōu)惠措施打包送上。
“當(dāng)時(shí)科創(chuàng)中心給我們的政策是企業(yè)落戶(hù)前3年租金全免，之后3年租金減半，這對(duì)于我們這種創(chuàng)業(yè)初期的企業(yè)來(lái)說(shuō)，真的是巨大的支持。”這份幫助，陳磊一直記在心上，也正因此，陳磊決定了要在嘉興扎下根，為“創(chuàng)新嘉興”獻(xiàn)上一份科研力量。
在陳磊公司的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，記者看到了一枚小小的陶瓷芯片?！皠e看芯片小，當(dāng)初就是因?yàn)樗粐?guó)外企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)始終難以實(shí)現(xiàn)零的突破?！边@種“卡脖子”的難受感覺(jué)，也是陳磊創(chuàng)業(yè)的原動(dòng)力。
2014年之前，陳磊就職于一家汽車(chē)企業(yè)。“當(dāng)時(shí)的汽車(chē)尾氣傳感器都是從國(guó)外進(jìn)口的，我心里就在想，什么時(shí)候中國(guó)能有自己的汽車(chē)尾氣傳感器芯片。”
那時(shí)，陳磊已經(jīng)有了辭職創(chuàng)業(yè)的想法。他是上海交通大學(xué)微電子與固體電子學(xué)專(zhuān)業(yè)的博士生，2008年就開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)尾氣傳感器上的芯片研發(fā)，并取得了一定的學(xué)術(shù)成果。
陳磊對(duì)自己有信心，對(duì)他們的團(tuán)隊(duì)有信心，對(duì)“中國(guó)芯”更有信心。也是這種信心，讓他最終選擇自己創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)“中國(guó)芯”，打破國(guó)外壟斷。
越努力越幸運(yùn) 奮進(jìn)3年終遇轉(zhuǎn)折
創(chuàng)業(yè)的道路總是艱難的，更何況要實(shí)現(xiàn)零的突破。
“2017年之前，我們一單業(yè)務(wù)都沒(méi)有，大家都憋著一口氣往前沖。”對(duì)于創(chuàng)業(yè)最艱難的3年，陳磊記憶猶新。
雖然在2014年創(chuàng)業(yè)初期，陳磊團(tuán)隊(duì)關(guān)于汽車(chē)尾氣傳感器的芯片技術(shù)就已很成熟，并可以成功投產(chǎn)，但是將芯片做成可進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)尾氣傳感器需要時(shí)間，去市場(chǎng)推廣汽車(chē)尾氣傳感器需要時(shí)間，讓市場(chǎng)接受新研發(fā)且沒(méi)有投入使用過(guò)的新產(chǎn)品更需要時(shí)間。
整整3年時(shí)間，陳磊帶著團(tuán)隊(duì)披荊斬棘，而他自己更是全國(guó)到處“飛”。一個(gè)人，一個(gè)公文包，一天跑一個(gè)城市，是陳磊很長(zhǎng)一段時(shí)間的工作節(jié)奏。不愿意見(jiàn)他，不愿意接受新產(chǎn)品的廠家比比皆是。
“習(xí)慣了，就慢慢推廣嘛。”回憶起那段艱難的時(shí)光，陳磊依然是平淡的語(yǔ)氣，說(shuō)這句話(huà)時(shí)甚至帶著笑意。
