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3 月 13 日消息，光刻機(jī)制造商 ASML 宣布其首臺新款 EUV 光刻機(jī) Twinscan NXE:3800E 已完成安裝，新機(jī)型將帶來更高的生產(chǎn)效率?！?ASML 在 X 平臺上的相關(guān)動態(tài)AS...

您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330...

嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用在汽車領(lǐng)域快速增長。許多車輛設(shè)計(jì)使用CAN進(jìn)行電子控制單元 （ECU） 之間以及ECU和傳感器，執(zhí)行器和顯示器的通信。從制動系統(tǒng)到信息娛樂系統(tǒng)的子...

01 CN055應(yīng)用領(lǐng)域汽車行業(yè)，汽車相關(guān)測試、汽車HILS系統(tǒng)等02 CN055功能簡介LAN-CAN轉(zhuǎn)換器CN055，是一款以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CAN和數(shù)據(jù)采集記...

當(dāng)原有的CAN通訊無法滿足硬件節(jié)點(diǎn)和傳輸速率的增加時(shí)，很多工程師會使用CAN FD來替代，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴?。那么CAN可以通過哪些方式快速升級到CAN FD呢？...

LIN總線作為一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)也是存在同步機(jī)制的，但是LIN在作為接收節(jié)點(diǎn)接收數(shù)據(jù)時(shí)是有自動修正總線上通訊的波特率偏差的能力的。那這是怎么做到的呢？本文將...

CANFD總線的應(yīng)用越來越廣泛，工程師在面對不同的工況，會有各種各樣的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞绞?。而分支過長導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤問題最讓工程師頭疼，本文將介紹主流的幾種總...

CAN總線作為異步通信方式，收發(fā)雙方節(jié)點(diǎn)需約定相同的波特率進(jìn)行通訊，但由于各種因素影響，接收方的數(shù)據(jù)總會有誤差，當(dāng)誤差過大時(shí)，整個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)將不能正常通訊...

CAN總線開發(fā)工程師經(jīng)常會遇到總線在實(shí)驗(yàn)室中測試均能正常通過各項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)，但是到現(xiàn)場卻出現(xiàn)了各種問題，如何解決各種現(xiàn)場異常工況呢？本文將從干擾定位開始為...

采樣點(diǎn)是接收節(jié)點(diǎn)判斷信號邏輯的位置，采樣點(diǎn)對CAN總線來說極其重要，尤其是在組網(wǎng)的時(shí)候，多個(gè)節(jié)點(diǎn)盡量保持同一個(gè)采樣點(diǎn)，若網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)采樣點(diǎn)不一致會導(dǎo)致同樣...

動力電池是新能源汽車的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對于電動汽車的動力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動力...

在汽車行業(yè)高速發(fā)展的如今，汽車集成了更多的系統(tǒng)單元模塊，隨之而來的數(shù)據(jù)傳輸壓力成為了不可忽視的一大難題。為解決這一困難，CAN-FD總線應(yīng)運(yùn)而生。本篇文章小...

日置HIOKI即將在2022年2月17日推出數(shù)據(jù)采集儀專用選件CAN單元U8555和無線CAN單元LR8535。通過使用這些 CAN 單元，CAN信號和模擬...

儲能系統(tǒng)中動力電池的安全和穩(wěn)定性是保障其性能的決定性因素，其生產(chǎn)和測試都需要有諸多流程來保障。在對電池內(nèi)外CAN總線情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)，我們?nèi)绾闻挪镃AN干...

由于CAN總線各節(jié)點(diǎn)質(zhì)量的不一致而引發(fā)的系統(tǒng)癱瘓、錯(cuò)誤、死機(jī)等問題，會嚴(yán)重影響車輛的安全性，主機(jī)廠對CAN一致性的關(guān)注度也越來越高，本文將針對CAN一致性測試...

CAN總線的應(yīng)用越來越廣泛，工程師在不同工況下，如何快速實(shí)現(xiàn)故障定位呢？本文將介紹CAN網(wǎng)絡(luò)故障帶來的麻煩，以及快速定位故障的幾種方法，可以幫您快速完成判斷...

2021年10月23日，固緯電子攜手VIP經(jīng)銷伙伴-廣州市伯恒電子科技有限公司，贊助參加在廣州城市理工學(xué)院-電子信息工程學(xué)院隆重舉行...

CAN節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性得益于其強(qiáng)大的錯(cuò)誤管理機(jī)制。那么，CAN節(jié)點(diǎn)為什么能感知錯(cuò)誤？又是如何響應(yīng)錯(cuò)誤？您是否能清晰地想象出這一過程？本文將為大家...

CAN一致性測試在于縮小CAN總線節(jié)點(diǎn)間的差異，提高總線抗干擾能力，從而保障設(shè)備CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此，CAN節(jié)點(diǎn)一致性測試就顯得尤為重要，本文將重點(diǎn)對幾個(gè)測...

CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動等行業(yè)，但在CAN總線遇見不同程度的問題時(shí)，工程師該如何有效進(jìn)...

CAN總線最遠(yuǎn)兩端一般會各加一個(gè)120歐姆的終端電阻，當(dāng)少一個(gè)或者不加的時(shí)候，會發(fā)生信號反射，引起電平變化，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以為了使終點(diǎn)阻抗保持連續(xù)...

“CANFD+以太網(wǎng)+車載以太網(wǎng)”三合一利器“CANFD”以及“車載以太網(wǎng)”在各行各業(yè)應(yīng)用越來越多，對CANFD以及車載以太網(wǎng)的測試需求也日益增長。為解決測試過程中的...

隨著智能汽車和工業(yè)智造的發(fā)展，CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用，ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANF...

2020年，我國自主研發(fā)的載人深潛“奮斗者”號，成功坐底“地球第四極”——西太平洋馬里亞納海溝中的“挑戰(zhàn)者深淵”，深度達(dá)1090...

隨著CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用，給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來顯著的變化，也給整車廠帶來新的機(jī)會和挑戰(zhàn)。針對目前CANFD升級較復(fù)雜的現(xiàn)狀，ZLG提供了...

業(yè)界首款經(jīng)過認(rèn)證的測試儀，通過顯示PoE、連接和布線特性，簡化PoE安裝。日前，福祿克網(wǎng)絡(luò)（Fluke Networks）宣布MicroScanner PoE成功完成以太網(wǎng)聯(lián)盟第二代PoE...

盡管市場仍存在不同的聲音，但是激光雷達(dá)（LiDAR）普遍被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵使能技術(shù)之一。調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)，便是其中的一種先進(jìn)實(shí)現(xiàn)方案，或...

使用利利普平板示波器測量驅(qū)動CAN波形當(dāng)今汽車上控制單元日益增多，各個(gè)控制單元的通訊一般選擇CAN線進(jìn)行。CAN線分為驅(qū)動CAN線，常被稱為高速CAN，另一種是舒適C...

疫情當(dāng)下，為響應(yīng)零接觸需求，無人配送行業(yè)迅速發(fā)展，CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點(diǎn)，提供系統(tǒng)的CAN-bus應(yīng)用解...

作為目前車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最成熟、應(yīng)用最廣泛的通信總線之一，CAN總線具有傳輸可靠性高、速度快、易用等特點(diǎn)。由于其涉及到用戶的人身安全，所以在汽車研發(fā)、生產(chǎn)、...

CAN-bus總線在軌道交通、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但工程師們經(jīng)常會遇到信號傳輸延遲的問題困擾。本文將針對傳輸延遲問題，進(jìn)行詳細(xì)分析，并給出一些可行的...

摘要：地鐵是人們出行的重要交通工具，隨著地鐵線路全面鋪設(shè)，人們對于地鐵的安全性能越來越關(guān)注，尤其是地鐵屏蔽門的可靠性，那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何...

工程師們通過CAN總線讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速等信號可以控制整車上眾多的ECU單元。但是，你知道CAN總線關(guān)閉會對新能源汽車的功能帶來哪些影響嗎？本文來做詳細(xì)分析...

一文讀懂汽車CAN通訊總線——學(xué)習(xí)汽車CAN通訊，無師自通通訊故障一起解讀CAN通訊總線：日新月異，隨著時(shí)代的高速發(fā)展，汽車電子技術(shù)不斷更新，所以我們要通過不...

在上月舉辦的行業(yè)方案發(fā)布會中，日置HIOKI提前透露了一款今年底將要全新發(fā)售的新產(chǎn)品：非接觸式電壓傳感器SP7001/SP7002，現(xiàn)場很多用戶對這款產(chǎn)品都非常感興趣。...

CAN總線支線過長，上升沿和下降沿產(chǎn)生臺階現(xiàn)象，當(dāng)臺階正好處于0.5V邏輯識別閾值附近時(shí)，容易導(dǎo)致位寬度失調(diào)，從而使接收節(jié)點(diǎn)接收錯(cuò)誤，針對此類錯(cuò)誤本文給出了...

日前，福祿克網(wǎng)絡(luò)推出MicroScanner PoE測試儀，以加快以太網(wǎng)供電(PoE)設(shè)備的安裝和故障診斷速度，包括支持2018年9月批準(zhǔn)的高功率新標(biāo)準(zhǔn)802.3bt。 測試儀不但能夠...

CAN收發(fā)器是連接CAN控制系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)的橋梁，當(dāng)選型CAN收發(fā)器時(shí)應(yīng)該注意哪些參數(shù)?本文將帶大家深入的了解收發(fā)器的每項(xiàng)參數(shù)與其在實(shí)際應(yīng)用中的意義。...

“小而美”的ZDS1104示波器發(fā)布后深受用戶好評，很多汽車電子行業(yè)的工程師反饋希望在免費(fèi)協(xié)議中添加CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay四種車載協(xié)議解碼，目前固件已經(jīng)更...

2018年11月9日，北京 –日前，業(yè)界領(lǐng)先的國內(nèi)嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌周立功宣布與全球知名電商京東JD.COM合作，開設(shè)周立功旗艦店。周立功旗下子公司ZLG致遠(yuǎn)電子的ARM...

在CAN總線測試中，會遇到找不出原因的錯(cuò)誤，那你可能忽略了一個(gè)解決異常的利器——終端電阻。究竟終端電阻對CAN總線有什么重要作用和影響呢？電信號在電纜中的傳...

CAN與485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線，做好通信總線的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。如何做好通信總線的隔離防護(hù)呢？本文與讀者淺談總線隔離那點(diǎn)事。目...

自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN ...

目前在國內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122...

CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線，但隨著節(jié)點(diǎn)增加，CAN網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性對設(shè)備運(yùn)行帶來極大安全隱患。ZLG致遠(yuǎn)電子專注于構(gòu)建CAN總...

ZLG致遠(yuǎn)電子“功率變換測試技術(shù)研討會暨新品發(fā)布會”于2018年7月27日在北京?麗亭華苑酒店成功舉辦，在研討會上，ZLG致遠(yuǎn)電子對行業(yè)最前沿的測試測量技術(shù)進(jìn)行了...

在CAN通信中，收發(fā)器起到了十分相當(dāng)特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號也是不計(jì)其數(shù)，本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展，簡單介紹幾款收發(fā)器的特點(diǎn)。很多年前，NXP的CAN...

儀商訊：近日，英國芯片廠商Imagination的股東以5.5億英鎊（7.3億美元）的價(jià)格將公司賣給CanyonBridge。此次交易并未收到CanyonBridge創(chuàng)始人周斌被起訴涉嫌內(nèi)幕...

近日，廣東計(jì)量院聯(lián)合廣東省計(jì)量測試學(xué)會，圍繞廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)量檢測需求這一主題，邀請來自先進(jìn)制造業(yè)、醫(yī)療、建筑、交通、能源等行業(yè)的130余位代表舉辦了“計(jì)...

近日，廣東省計(jì)量科學(xué)研究院參加了由國家認(rèn)監(jiān)委組織的“光滑工件尺寸測量”和山東非金屬材料研究所組織的“工作毛細(xì)管粘度計(jì)（平氏）校準(zhǔn)”兩項(xiàng)能力驗(yàn)證活動，均...

1月14-15日，中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）專家評審組一行3人對泰州市計(jì)量中心管理體系運(yùn)行、質(zhì)量管理、技術(shù)運(yùn)作等進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的現(xiàn)場監(jiān)督評審。評審...

8 月 11 日，是德科技公司日前宣布與 Leonardo-Finmeccanica (www.leonardocompany.com) 簽訂資產(chǎn)管理合同，為其分布在英國公司的所有測試設(shè)備提供相應(yīng)服務(wù)。自 ...

在傳統(tǒng)印象中，隔離CAN因增加了電源隔離、信號隔離等電路，其體積或占用PCB的面積會比較大。ZLG致遠(yuǎn)電子新推出Mini系列CTM，是目前業(yè)內(nèi)占用PCB面積最小的全隔離C...

2015年11月，CAN總線的六個(gè)創(chuàng)始人中的兩個(gè)——Kvaser的技術(shù)總監(jiān)Kent、CiA協(xié)會主席Holger Zeltwanger與廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司高級經(jīng)理黃敏思等專家齊聚中國舉...

在深圳南山威尼斯酒店特維里廳，以虹科和PEAK的贊助商成員參加 2015 Shenzhen CAN FD Tech Day研討會，本大會由CiA組織主辦，并由虹科/PEAK、Etas, Kvaser, 和 Z...