近日，北交所上市公司奧迪威發(fā)布了關(guān)于接待機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研情況的公告。公告顯示，奧迪威于2022年6月21日接待了39家機(jī)構(gòu)的調(diào)研，董事長(zhǎng)張曙光、董事會(huì)秘書(shū)梁美怡、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人李磊參與接待。

問(wèn)題1：公司在消費(fèi)電子領(lǐng)域提到的壓電觸覺(jué)反饋微執(zhí)行器替代線性馬達(dá)，請(qǐng)問(wèn)為什么具有替代性，下游的應(yīng)用怎樣，是否受到功能芯片的制約?

回復(fù)：壓電觸覺(jué)反饋微執(zhí)行器作為新一代的觸覺(jué)反饋技術(shù)，具有響應(yīng)速度快、振動(dòng)頻率寬(振動(dòng)多樣)、體積小、易于安裝等特點(diǎn)，能夠產(chǎn)生高精度的觸覺(jué)反饋，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)電子領(lǐng)域?qū)τ跐M(mǎn)足用戶(hù)體驗(yàn)不斷提高的要求。

目前下游應(yīng)用一般采用搭建驅(qū)動(dòng)電路的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，由于該應(yīng)用屬于新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)用，市場(chǎng)上仍欠缺較為成熟的IC芯片等配套硬件，導(dǎo)致市場(chǎng)滲透速度較慢。

未來(lái)，隨著該國(guó)產(chǎn)化專(zhuān)用芯片的成熟，IC芯片將取代目前以傳統(tǒng)分離元器件搭建的驅(qū)動(dòng)電路，從而促進(jìn)壓電觸覺(jué)反饋微執(zhí)行器的市場(chǎng)滲透率的提升。

問(wèn)題2：招股書(shū)說(shuō)明書(shū)中披露的傳感器的2021年產(chǎn)能利用率80%以上，而募投項(xiàng)目提到高性能超聲波傳感器產(chǎn)線升級(jí)及產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后，產(chǎn)能較2021年擴(kuò)產(chǎn)比例為106%，擴(kuò)建的產(chǎn)能如何消耗?

回復(fù)：據(jù)公司未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)容量測(cè)算，高性能傳感器的需求量可以基本覆蓋募投項(xiàng)目的各年擬達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能，公司具備消化募投項(xiàng)目新增產(chǎn)能的能力。

如：新增車(chē)載傳感器項(xiàng)目、用于掃地機(jī)器人、異物探測(cè)傳感器等產(chǎn)品的需求將逐年遞增。公司募投項(xiàng)目也會(huì)分階段投入，預(yù)計(jì)在第六年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)達(dá)產(chǎn)率。

根詳見(jiàn)公司招股說(shuō)明書(shū)“第九節(jié)募集資金運(yùn)用情況”之“二、募集資金運(yùn)用情況”之“(一)高性能超聲波傳感器產(chǎn)線升級(jí)及產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目”。

問(wèn)題3：2022年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)的受到疫情和供應(yīng)鏈的沖擊，請(qǐng)問(wèn)公司是否受到下游該輪沖擊的影響?

回復(fù)：公司作為乘用車(chē)的上游核心部件供應(yīng)商，目前生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和訂單交付基本平穩(wěn)，但階段性短期業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)仍存有挑戰(zhàn)性和不確定性，公司已與下游客戶(hù)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，從遠(yuǎn)期看，公司正在開(kāi)展的多項(xiàng)在研項(xiàng)目進(jìn)展順利，公司經(jīng)多年深耕，與下游客戶(hù)建立起長(zhǎng)期合作關(guān)系，上下游聯(lián)動(dòng)，積極做好產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)等應(yīng)對(duì)措施。

問(wèn)題4：關(guān)于車(chē)載超聲波傳感器在未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)如何?招股說(shuō)明書(shū)中提到公司車(chē)載超聲波傳感器市場(chǎng)占有率約占17%，市場(chǎng)占有率是否有進(jìn)一步提升的空間?主要是來(lái)自于哪方面的增量?

回復(fù)：根據(jù)羅蘭貝格的預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)L3及以上滲透率將達(dá)5%，全球86%以上汽車(chē)將配備ADAS系統(tǒng)，L3及以上滲透率將達(dá)10%。

如按L0、L1、L2及以上車(chē)型分別使用4個(gè)、8個(gè)和12個(gè)超聲波傳感器測(cè)算，隨著自動(dòng)駕駛滲透率的提升，按2021年乘用車(chē)產(chǎn)量4.5%的年增長(zhǎng)率和羅蘭貝格預(yù)測(cè)的滲透率測(cè)算，到2025年中國(guó)超聲波傳感器的市場(chǎng)容量將達(dá)2.14億顆。

一級(jí)供應(yīng)商中，博世、法雷奧和同致電子占據(jù)了主要市場(chǎng)份額，但隨著新能源汽車(chē)和造車(chē)新勢(shì)力的發(fā)展，豪恩汽電、德賽西威等國(guó)內(nèi)廠商快速發(fā)展；二級(jí)供應(yīng)商中，奧迪威和村田制作占據(jù)了主要市場(chǎng)份額。

未來(lái)公司將規(guī)劃研發(fā)更多功能升級(jí)型高端產(chǎn)品，逐步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高端傳感器的產(chǎn)品需求。同時(shí)，公司將繼續(xù)加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)渠道建設(shè)和品牌推廣，提高公司產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化和進(jìn)口替代。

問(wèn)題5：壓觸傳感器及執(zhí)行器投入產(chǎn)出情況如何，預(yù)期產(chǎn)值及經(jīng)濟(jì)效益如何?高性能超聲波傳感器產(chǎn)線升級(jí)及產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目產(chǎn)值規(guī)劃怎樣?

回復(fù)：公司多層觸覺(jué)及反饋微執(zhí)行器開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為12,615.00萬(wàn)元，高性能超聲波傳感器產(chǎn)線升級(jí)及產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為8,412.00萬(wàn)元。具體詳見(jiàn)公司招股說(shuō)明書(shū)第九節(jié)募集資金運(yùn)用的相應(yīng)內(nèi)容。